VIP
Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться
  • Сам корпус и заслонка , это кусок металла от чистоты которого холостой ход не зависит . Он зависит от работы датчика холостого хода .
    В этом случае он крепится снизу к заслонке ( к нему подходят те два шланга , которые он поленился снимать ).
    Так вот , нужно открутить этот датчик от заслонки и хорошенечко промыть его очистителем карбюратора (или инжектора) . После этого все собрать в обратной последовательности и тогда будет вам счастье . А просто брызгать внутрь заслонки , эта полумера , котрая случайно помогает в том случае , если вы случайно брызнули куда надо .