Коммунизм Экраноплан

Просмотры

419

За сегодня

+35

035

Закладки

Читать комментарии

maestropasha^{4804 | 0}
177 видео 1261 пост 1 друг

Разработка экраноплана велась с начала 70-х на основе конструктивной схемы экраноплана «КМ». В 1985 году экраноплан совершил первый полёт на Каспийском море. «Лунь» вооружен шестью управляемыми противокорабельными ракетами «Москит». Залп четырьмя этими ракетами поражает корабль любой величины (включая авианосец), приводя к его затоплению[источник не указан 701 день]. Силовая установка состояла из восьми турбореактивных двухконтурных двигателей НК-87 тягой 13 000 кгс каждый. После успешного окончания государственных испытаний «Лунь» был в 1990 году передан в опытную эксплуатацию.

По состоянию на 2008 год базировался в Каспийске.

Второй корабль также закладывался как ракетоносец, но распад Советского Союза негативно сказался на финансировании военно-промышленного комплекса. Несмотря на попытки завершить постройку второго экраноплана как спасательного судна, денег найдено не было и работы по этой теме были свёрнуты.

ЛТХ:

Модификация Лунь

Размах крыла, м 44.00

Длина, м 73.80

Высота, м 19.20

Площадь крыла,м2 550.00

Масса, кг

пустого самолета 243000

максимальная взлетная 380000

Тип двигателей НК-87

Тяга, кгс 8 х 13000

Максимальная скорость, км/ч 500

Практическая дальность, км 2000

Высота полета на экране, м 1-5

Мореходность, баллов 5-6

Экипаж, чел 10

Вооружение: 6 ПУ ПКР ЗМ-80 Москит

Добавлено: 27 мая 2011 в 16:25
Категория: Наука и техника
Теги: экраноплан, лунь, ссср

Скачать видео (41.17 Мб)

Похожее видео

Еще от автора maestropasha 177

Информативные комментарии

скрыть

Inseg ○ 18:22 27.05.2011
+2
Уже есть горы проектов по модернизации и созданию принципиально новых видов экранопланов. На основе ЭГРД, например, - Электро Гидро Реактивный Двигатель. Двигатель выдаёт колосальную мощность, практически бесшумен и экологически чист. Позволит экраноплану увеличить скорости и грузоподъёмность. Также идеален для ядерных подлодок для быстрой смены позиции. Есть патенты, кучи грамот, рецензий и т.п., а реального финансирования нет.

Все обсуждения.Комментарии 4

с начала | дерево

Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться

ChernomirdinReturn ○ 22:24 27.05.2011
-1
torquemada
Слабо верится как-то.
Inseg ○ 18:22 27.05.2011
+2
Уже есть горы проектов по модернизации и созданию принципиально новых видов экранопланов. На основе ЭГРД, например, - Электро Гидро Реактивный Двигатель. Двигатель выдаёт колосальную мощность, практически бесшумен и экологически чист. Позволит экраноплану увеличить скорости и грузоподъёмность. Также идеален для ядерных подлодок для быстрой смены позиции. Есть патенты, кучи грамот, рецензий и т.п., а реального финансирования нет.
★ torquemada ○ 17:48 27.05.2011
+8
Насколько мне известно, концепция экранопланов снова принята, или вот-вот будет принята правительством РФ. Будет крупный госзаказ на постройку транспортных, десантно-транспортных и военных судов водоизмещением 50, 100 и 600 тонн. В перспективе до 2000-3000 тонн.

Уже сейчас построены и проходят последние испытания легкие экранопланы Орион-12 для пограничной службы РФ. Основные заводы ассоциации "Экраноплан" находятся в подмосковном Жуковском и в Нижнем Новгороде. Помимо этого, есть несколько действующих образцов, созданных для пассажиро-перевозок и патрульно-спасательных целей. Например ЭК-12 Иволга. Также на стадии возрождения - проект "Орленок".
@@@@@@ ○ 17:41 27.05.2011
+5
Лунь конечно красавиц!!