пуск замерзшего авто с помощью одной липольки

@kolo, об носки шерстяные трешь быстро быстро она и заряжается.

она стоит дороже чем акум)))

а как эта херня потом зарежается?

@DancerAlex, хахаха ) герметичности ему хоть отбавляй )))

я всю зиму на своем японце езжу. со стеклами проблем минимум испытываю. фильтр салонный давно менял?

@6PoHb, 5 лет назад у друга шестерка была, в -30, какой там час:)))) как в ракете были, смотрели в окошечко иллюминатора:)))))))))) печка работала, но ты знаешь, ВАЗ такой герметичный:)

да и без всяких войлоков можно обойтись, если каждые 2 часа прогрев, даже в -35...:) всю зиму так проездил, только прогрев...конечно бенза не мало улетает...

@ViTview, скажи лучше она перезаряжаемая?? ***ее дешевле чем в твоем магазине. от 600 рублей начинаются. а вообще нубасам советую, автоодеяло купить и фольгированую зал*упу (теплоизолятор в строймагазинах продаются надцать рублей метр) купить в радиатор вставить и прогрев на каждые 2-4 часа в зависимости от морозов. зарядка аккумулятора КЕДР 1000+ стоит , вещь нужная, аккумулятор забирать с собой можно, масло 0w30 - пожиже в двиг, и заправляться на нормальных заправках а не на 25 часов что бы в баке бенз был а не вода.а еще мировой вариант купить тепловую пушку и патрубок с войлоком (необязателен).

только один хер мало вас жигулистов в мороз ездит. ))

@bess, потому что карбюраторный. они легко заводятся. лишь бы аккумулятор был норм и свечи.