VIP

Tesla модель S зимой 2014

расширить/сжать
Просмотры
За сегодня
0
+20Мне не нравится323Мне нравится
Закладки
2
Поделиться
аватар prom 5631 | +1
611 видео   12702 поста   16 друзей
Добавлено: 2 февраля 2014 в 00:25
Категория: Разное
Теги: тесла, электро
Скачать видео (19.73 Мб)
Информативные комментарии
 скрыть
  • @slon48,
    в рашке в любом случае нет инфраструктуры для заряда и обслуживания. Зато до куя духовности и державности.
    в мире должен быть баланс
    в одном месте технологии и быт, в другом духовность
    чтобы это всё вместе совмещать надо быть олигархом
    если ты собираешься устраивать быт в рашке, то ты глупец по определению. суровый климат больше для устройства духовности )
    езжай в финляндию, с их 15 градусными морозами, и там устраивай быт
Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться
  • @slon48, зачем инфраструктура ) переноску 30 метровую купил или просто кабель и кинул в окно )
    По поводу инфраструктуры интересная статья - что делать с электромобилем и как его заряжать.
    goo.gl/NmZJEc
  • 5 млн.руб
    2 млн. руб если че. Это без растоможки и доставки
  • "наш репортаж закончен" говорит дебил. Как это говно можно назвать репортажем? доехал неспеша до дома по дороге бормоча себе под нос какую то херню про какую то куперацию. ущерб, на хайвее и даже не жогнул ни разу на камеру, это же спорт-кар или я чето путаю?!
  • Дополнение!

    Учитывая множество вопросов связанных с устойчивостью автомобиля к холодам и отсутствие официальной информации на сайте производителя я решил обратиться в Лондонскую штабквартиру для получения разъяснений

    Сегодня я получил ответ на интересующие меня три вопроса.

    1) по поводу ресурса батареи в -40 по Цельсию

    "In his interview in Norway, Elon said that with -40°C the range of the car didn’t decrease more than 20%. Temperature is only 1 factor of the multiple element that can affect
    the range. That’s why our VP of Engineering will write a blog about it very shortly"

    "В своем интервью в Норвегии Элон (директор Тесла Моторс) заявил,что ресурс батареи падает при -40 не более чем на 20%, но температура не единственный фактор влияющий на радиус. Вице-президен компании по разработкам в самое ближайшее время прокомментирует данный вопрос более подробно на своем блоге."

    2) планируется ли открытие представительств компании в России в самом ближайшем будущем?

    "There is no plan to open a service centre in Russia that I’m aware of for 2013. Service centre
    opening can be decided in days if we can see a strong number of reservation in Russia"

    "На текущий момент планов по открытию преставительств в Росии не озвучивалось, однако если количество заявок поступающих из России будет существенным то данный вопрос может быть пересмотрен в течение буквально нескольких дней"

    3) могу ли как обычный россиянин купить Тесла Модель С?

    "You can receive one if you make a reservation!"

    "Да, если оформите бронь", то есть никаких ограничений для россиян не существует и любой кто готов внести предоплату и встать в очередь на авто с поставкой в 2014 году может его получить.

    Читать полностью: reviews.drom.ru/tesla/model_s/71978/
  • @slon48, продажи в скандинавии вторые после сша. Большая сеть зарядочных станций. С такой зимой как нынешняя заряда запросто хватило бы на пару дней.
  • @Bosara, во-первых в Скандинавии потеплее чем в Сибири.
    Во-вторых, как я уже писал ниже, на территориях с холодным климатом живет весьма незначительный процент населения земного шара, так что они не в счет.
  • @Прометей, на духовных скрепах штоль работал?
  • На сайте Теслы есть конфигуратор с калькуляторами. Ванги с выкриками про сибирь и морозы - вам туда. Тесла подготовлена вполне. Продажи в холодной Скандинавии подтверждают это.
  • ждем Ё-мОбиль
  • продам хату куплю тесла)))