Будни в Сибири

@Vodka_and_bear, дело не в нагреве, дав нагрузку аккум не нагреешь. Дело в том, что в холодном аккуме реакция протекает медленнее. То есть, запуская двигатель сразу в аккуме рекция в аккуме не успевает протекать с такой скоростью, чтобы дать достаточно мощности для прокрутки двигателя, при этом аккум разряжается быстрее чем выдаёт мощность, а дав предварительно нагрузку реакция начинается и когда происходит запуск двигателя, то мощности аккум даёт больше.
Т.е. если сразу запустить двигатель на холодном умирающем аккуме он сделает всего 1 сильную прокрутку, 2 чуть слабее, а потом издохнет. А если сначала дать нагрузку(фарами или магнитолой например) то мощности хватит на 2 сильных прокрутки и 2-3 чуть слабее. Обычно этого хватает.