Суверенитет ЗаСвободу.РФ Россия, Беларусь и Казахстан построят крупнейшую в мире железную дорогу

Просмотры

За сегодня

+10

010

Читать комментарии

agat^{18252 | −343}
13773 видео 18891 пост 41 друг

Опубликовано: 8 окт. 2017 г.
Ничто так не объединяет государства, как совместные проекты, которые мобилизуют экономику участников и их научный потенциал. Сегодня Россия, Беларусь, Казахстан и Китай начинают разработку самого грандиозного железнодорожного проекта в истории – магистрали «Евразия». О том для чего она нужна и чем выгодна, поговорим в этом выпуске.

Добавлено: 12 октября 2017 в 22:11
Категория: Новости и политика
Теги: Россия, Беларусь, Казахстан, железная дорога, проект, строительство, Китай, Евразия

Скачать видео (28.66 Мб)

Похожее видео

Еще от автора agat 13773

Все обсуждения.Комментарии 18

с начала | дерево

Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться

1_193777027 ○ 14:31 13.10.2017
0
о, теперь есть чем обосновать что бенз по 60 руб будет, налог на воздух и два уха....
★ Numizmat ○ 10:40 13.10.2017
+2
хорошая новость.. построят новую скоростную дорогу, производство поднимут, технологии обкатают, денежки за транзит пойдут.. а потом можно новые высокоскоростные дороги до Дальнего Востока прокладывать.. Красноярск-Новосибирск в том числе..
capacitor ○ 01:44 13.10.2017
-2
"построят крупнейшую в мире железную дорогу"

ну наконец-то заживём :)
GrayShadow ○ 00:25 13.10.2017 в ответ на ↓
0
@prom, тут и транзитом не пахнет
GrayShadow ○ 00:15 13.10.2017
-1
это пиздессс господа, огромная часть капитала перельется в Казахстан, ну и Китаю будет по кайфу. Зато Сибирь(как Восточная, так и Западная), а также Дальний Восток и Забайкальский край начнут нервно подсасывать, пока не сдохнут. Такая игра на транспортных артериях страны приведет к "некрозу восточных окончаний", сейчас и то сложно добраться... например в Благовещенск, тогда уж проще сразу отдать территории нуждающимся, не нужно будет мучить свой же народ, может хоть дороги появятся.
agat ○ 00:02 13.10.2017 в ответ на ↓
+1
@Fudiks, то же, что и раньше
Fudiks ○ 00:00 13.10.2017
-1
прямая дорога в европу , судя по карте дороги в китае. трансиб не нужен будет китаю. что возить будем?
Fudiks ○ 23:57 12.10.2017 в ответ на ↓
+2
@agat, к 2020 Вырастет и спрос на международное сообщение, в основном за счет северных и северо-западных провинций Китая. В последние годы в этом регионе активно размещают свои производства крупнейшие производители электроники, автомобилей и потребительских товаров, то есть грузов, тяготеющих к перевозкам по железным дорогам. Таким образом, меняющаяся структура внутренних и внешних грузопотоков предъявляет новые требования к пропускной способности Транссиба.
agat ○ 23:50 12.10.2017 в ответ на ↓
0
@Fudiks, переплавят на учебники географии
Fudiks ○ 23:44 12.10.2017
0
транссиб куда денут