хорошая новость.. построят новую скоростную дорогу, производство поднимут, технологии обкатают, денежки за транзит пойдут.. а потом можно новые высокоскоростные дороги до Дальнего Востока прокладывать.. Красноярск-Новосибирск в том числе..
это пиздессс господа, огромная часть капитала перельется в Казахстан, ну и Китаю будет по кайфу. Зато Сибирь(как Восточная, так и Западная), а также Дальний Восток и Забайкальский край начнут нервно подсасывать, пока не сдохнут. Такая игра на транспортных артериях страны приведет к "некрозу восточных окончаний", сейчас и то сложно добраться... например в Благовещенск, тогда уж проще сразу отдать территории нуждающимся, не нужно будет мучить свой же народ, может хоть дороги появятся.
@agat, к 2020 Вырастет и спрос на международное сообщение, в основном за счет северных и северо-западных провинций Китая. В последние годы в этом регионе активно размещают свои производства крупнейшие производители электроники, автомобилей и потребительских товаров, то есть грузов, тяготеющих к перевозкам по железным дорогам. Таким образом, меняющаяся структура внутренних и внешних грузопотоков предъявляет новые требования к пропускной способности Транссиба.
